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と/ト（その１）とうかい・すてーくす 〜 とうけい・にせい・きねん
■ このページに収録している用語
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レースの格 |
Ｇ２ |
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開催競馬場 |
中京競馬場 |
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距 離 |
ダート・2300ｍ |
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出走条件 |
３歳以上・別定 |
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賞 金 |
１着：5300万円 |
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レース優勝馬 |
2005年：サカラート [詳細]
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とうきょう・おーたむ・じゃんぷ
【東京オータムジャンプ】
最終更新：2009/10
東京競馬場の芝3300ｍで行われていたジャンプレースのＪＧ３。１年に２ 度行われていた東京障害特別がこのレースの前身で、春のレースが東京ハイ ジャンプ、秋のレースが東京オータムジャンプとして生まれ変わった。しか し、2009（平成21）年に東京ハイジャンプと入れ替わるように春に移行し、 同時にレース名も東京ジャンプステークスと改められたことで、東京オータ ムジャンプの名前は2008（平成20）年を最後に使用されなくなった。 東京オータムジャンプとして第１回が行われたのは障害レースの抜本的な 改革が行われた1999（平成11）年。ハンデキャップで行われるために障害の レースで実績を積んだ馬の出走は少ないものの、夏に各地の競馬場で未勝利 戦やオープン戦を勝ち上がった馬が、全国区に名乗り出るためしのぎを削る レースになっていた。 用語 >> 東京競馬場 東京ハイジャンプ
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レースの格 |
ＪＧ３ |
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開催競馬場 |
東京競馬場 |
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距 離 |
芝・3300ｍ（障害） |
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出走条件 |
３歳以上・ハンデキャップ |
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賞 金 |
１着：3300万円 |
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レース優勝馬 |
2004年：メジロロンザン [詳細]
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とうきょう・けいばじょう【東京競馬場】
最終更新：2007/08
東京都府中市にある競馬場で、東京優駿（日本ダービー）やジャパンカッ プ、天皇賞・秋など数多くの大レースが行われている。 コースの広さはＪＲＡでも屈指のもので、第４コーナー出口からゴール板 までの長さは525.9ｍ。そのため、最後の直線を使った攻防が長く繰り広げ られることになる。一般的に差し、追い込みが有利になるが、直線の長さを 意識しすぎて不発に終わることもあり、逃げた馬がそのまま逃げ粘ってしま うシーンも。 2002（平成14）年から2007（平成19）年にかけて行われた改修工事によっ て、従来の競馬場のイメージを覆す豪華絢爛なスタンドが新設された。スタ ンド内部にはマクドナルドやエクセルシオールカフェ、サークルＫといった 街中で展開する店舗も入居しており、食べ物や飲み物のバリエーションは豊 富。マッサージ店やチャイルドルームなども完備されている。 入場料は200円で、交通機関としてはＪＲ武蔵野・南武線の府中本町駅、 または京王電鉄の府中競馬正門前駅が便利。両方の駅から連絡通路が設置さ れていて、府中本町駅からは西門、府中競馬正門前駅からは正門にそれぞれ 直結していて、雨の日でも濡れる心配が無い。以前は新宿駅から直通電車が 出ていた京王電鉄だが、数年前のダイヤ改正を機に消滅。東京競馬場の開催 日には１つ手前の東府中に特急、準特急が臨時停車するので、これを利用す ると便利。また混雑を避けて京王電鉄本線の府中駅から歩く手段もある。 競馬場東側には競馬博物館があり、貴重な展示物や体感マシンが設置され ている。また、スタンド１階には岩手（盛岡・水沢）競馬の馬券発売所があ り、ＪＲＡのレースを見ながら地方競馬の馬券を買うことも出来る。 用語 >> 東京優駿 ジャパンカップ 天皇賞・秋 盛岡競馬場
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正式名称 |
東京競馬場 |
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所在地 |
東京都府中市日吉１-１ |
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運営団体 |
ＪＲＡ（日本中央競馬会） |
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入場料 |
200円 |
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設置コース |
芝（左回り） ダート（左回り） |
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１周の長さ |
芝：2083ｍ ダート：1899ｍ |
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直線の長さ |
芝： 525ｍ ダート： 501ｍ |
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発売馬券 |
単勝・複勝・枠連・馬連・ワイド・馬連単
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とうきょうしんぶん・はい【東京新聞杯】
最終更新：2010/01
東京競馬場の芝1600ｍで行われているＧ３レース。東京新聞は東京都など で発行されているブロック紙。中日新聞杯で競馬ファンにも広く知られてい る中日新聞社が発行元となっている。 第１回が行われたのは1951（昭和26）年。当時は東京杯という芝2400ｍの レースで、天皇賞・春を目指す馬が多く参戦した。その後、1966（昭和41） 年に現在の名称である東京新聞杯へと改められた。距離は1968（昭和43）年 に2200ｍへと短縮され、更に1971（昭和46）年から2000ｍとなり、現在のよ うに1600ｍで行われるようになったのは1984（昭和59）年。この年は秋にマ イルチャンピオンシップが新設された年でもあり、短距離のレースが拡充さ れた年といえる。 このレースの後は1200ｍをこなせる馬であれば阪急杯などを経て高松宮記 念へと向かい、1600ｍ前後を得意とする馬なら中山記念やマイラーズカップ などを経て安田記念を目指すことになる。なお、2005（平成17）年からは外 国馬も出走が可能になっている。 用語 >> 東京競馬場 中日新聞杯 天皇賞・春 マイルチャンピオンシップ 阪急杯 高松宮記念 中山記念 マイラーズカップ 安田記念 外国馬
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レースの格 |
Ｇ３ |
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開催競馬場 |
東京競馬場 |
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距 離 |
芝・1600ｍ |
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出走条件 |
４歳以上・別定 |
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賞 金 |
１着：4000万円 |
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レース優勝馬 |
2006年：フジサイレンス [詳細]
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とうきょうすぽーつはい・にさい・すてーくす
【東京スポーツ杯２歳ステークス】
最終更新：2009/11
東京競馬場の芝1800ｍで行われている２歳馬のJpn3レース。名称の東京ス ポーツはスポーツ紙（夕刊）を発行している東京スポーツ新聞社、またはそ の紙面を指す。競馬や格闘技、ゴシップで有名な東京スポーツは中京圏では 中京スポーツ、関西圏と四国では大阪スポーツ、九州圏では九州スポーツと 地域によって紙名が変化する。 このレースの前身は1966（昭和41）年から行われている東京３歳ステーク スで、当時はオープンの競走として実施された。２年後の1968（昭和43）年 に府中３歳ステークスへと名称が改められ、1996（平成８）年に重賞へと格 上げされた。翌1997（平成９）年からは東京スポーツ杯３歳ステークスとな り、さらに2001（平成13）年になって馬の年齢表記が数え年から満年齢に変 更になるのと同時に現在の名称である東京スポーツ杯２歳ステークスに改め られた。 2000ｍ以上の距離で行われる翌年の３歳クラシックレースを目標とする馬 が、長い距離への適性を試すために出走させるケースも多く、実力馬の参戦 が多い。また、暮れに行われる２歳の最大目標、朝日杯フューチュリティス テークスの前哨戦という意味合いもあり、地方競馬の所属馬も２頭を上限と して出走が可能になっている。 用語 >> 東京競馬場 朝日杯フューチュリティステークス
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レースの格 |
Jpn3 |
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開催競馬場 |
東京競馬場 |
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距 離 |
芝・1800ｍ |
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出走条件 |
２歳・馬齢 |
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賞 金 |
１着：3200万円 |
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レース優勝馬 |
2004年：スムースバリトン [詳細]
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とうきょう・だいしょうてん【東京大賞典】
最終更新：2008/03
大井競馬場のダート2000ｍで行われているJpn1レース。ＪＲＡでは有馬記 念が１年の最後を締めくくるレースとしてファンに親しまれているが、地方 競馬を含めると東京大賞典が最も遅い時期に開催されるJpn1（Ｇ１）レース となる。こちらはダート王者決定戦として、地方競馬とＪＲＡのダートを得 意とする馬の目標となるレース。 第１回が行われたのは1955（昭和30）年で、当時は「秋の鞍」というダー ト2600ｍのレースだった。一方、春には「春の鞍（現：東京ダービー）」が あり、この２つが大井競馬場を代表するレースとしてファンに親しまれた。 1962（昭和37）年にはさらに距離を3000ｍへと延長して、よりスタミナが重 要視されるようになった。その後、1963（昭和38）年になって現在の名称で ある東京大賞典へと改められ、イナリワンが制した1988（昭和63）年を最後 に距離を短縮、翌1989（平成元）年からダート2800ｍへと短縮、ロジータや キョウトシチーなどの実力馬がその頂点に立った。さらに1998（平成10）年 には距離を2000ｍへ短縮、暮れの大一番としてその権威を保ち続けている。 過去の勝ち馬には上記以外にもアブクマポーロやファストフレンド、トー ホウエンペラーなどダートの強豪が多く名を連ねている。ＪＢＣクラシック やジャパンカップダート、浦和記念などを戦った馬がこのレースへと向かう ことになる。長い歴史と伝統を誇るレースだが、連覇した馬は船橋競馬所属 のアジュディミツオー１頭のみとなっている。 用語 >> 大井競馬場 有馬記念 ＪＢＣクラシック ジャパンカップダート 浦和記念
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レースの格 |
Jpn1 |
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開催競馬場 |
大井競馬場 |
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距 離 |
ダート・2000ｍ |
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出走条件 |
３歳以上・定量 |
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賞 金 |
１着：8000万円 |
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レース優勝馬 |
1998年：アブクマポーロ
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とうきょう・はい【東京盃】
最終更新：2009/10
大井競馬場のダート1200ｍで行われているJpn2のレース。2001（平成13） 年から「Road to JBC」の１つとなっており、このレースで優勝した馬にＪ ＢＣスプリントへの優先出走権が与えられている。 第１回が行われたのは1967（昭和42）年。南関東（大井・川崎・船橋・浦 和）地区の短距離を得意とする馬が集結するレースとして長い間開催されて いたが、1995（平成７）年に南関東以外の馬にも門戸を開放、1997（平成９ ）年からＧ２（2007年からJpn2）として開催されている。数少ない1200ｍの 重賞として各地から強豪が集まり、また近年では短距離馬の大目標となるＪ ＢＣスプリントへの重要なステップレースとして重要度が増している。 なお、2002（平成14）年及び2003（平成15）年は観戦スタンドの改修工事 に伴ってゴール板の位置が10ｍ変更になった影響で、1190ｍで行われた。 用語 >> 大井競馬場 Road to JBC ＪＢＣスプリント
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レースの格 |
Jpn2 |
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開催競馬場 |
大井競馬場 |
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距 離 |
ダート・1200ｍ |
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出走条件 |
３歳以上・別定 |
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賞 金 |
１着：3500万円 |
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レース優勝馬 |
2005年：アグネスジェダイ [詳細]
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とうきょう・はい・じゃんぷ【東京ハイジャンプ】
最終更新：2009/10
東京競馬場の芝3300ｍで実施されている障害の重賞レースで、格付けはＪ Ｇ２。英字表記はTokyo High-Jump。 このレースの前身は年に２度行われていた東京障害特別で、障害レースが 大きく改革された1999（平成11）年に春の東京障害特別が東京ハイジャンプ へ、秋のレースが東京オータムジャンプへとそれぞれ生まれ変わった。その 後、2009（平成21）年に２つのレースが入れ替わる形で、東京ハイジャンプ が秋に実施されるようになった。 東京障害特別の時代にはハンデキャップで争われていたものの、レース改 編とともに別定重量戦に生まれ変わり、重賞レースの勝ち馬も参戦しやすい 環境が整えられた。レースは第１コーナー付近からスタートして障害コース を約１周半した後に芝のコースへと入り、最後の直線を迎えることになる。 ここには可動式の仮設障害が設置されるため、最後の最後まで気の抜けない レースとなる。 用語 >> 東京競馬場 東京オータムジャンプ
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レースの格 |
ＪＧ２ |
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開催競馬場 |
東京競馬場 |
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距 離 |
芝・3300ｍ（障害） |
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出走条件 |
３歳以上・別定 |
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賞 金 |
１着：5000万円 |
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レース優勝馬 |
2005年：エリモカントリー [詳細]
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とうきょう・ゆうしゅん【東京優駿】
最終更新：2010/05
東京競馬場の芝2400ｍで行われている３歳牡馬と牝馬によるＧ１レース。 ダービー、日本ダービーと呼ばれるケースも多い。騎手や調教師、馬主、生 産者といった競馬関係者が１度は勝ちたいと目標にするレースで、国内競馬 界の頂点にあるレースと言っても過言ではない。英字はTokyo Yushunまたは Japanese Derby。 皐月賞、菊花賞とともにクラシック３冠レースの１つに数えられていて、 ３つのレースの中でも「最も運がある馬が勝つ」とされている。日本のクラ シックレースはイギリスのシステムを踏襲したものになっていて、東京優駿 はイギリスのダービー（1780年創設）に相当している。 第１回は1932（昭和７）年４月24日に東京優駿大競走として当時、東京都 目黒区にあった東京競馬場で実施された。第３回の1934（昭和９）年からは 現在の場所に移設された東京競馬場で行われるようになり、レースの条件は それ以降変更されていない。1938（昭和13）年にはレース名が東京優駿競走 へと変更され、その後1945（昭和20）年とその翌年は戦争のために中断され ることになったが、1947（昭和22）年には見事復活。レース名は1948（昭和 23）年に優駿競走となり、1950（昭和25）年に東京優駿へと変更。それと同 時にサブタイトルとして日本ダービーの名が付けられた。 過去の勝ち馬にはセントライト、トキノミノル、シンザン、ミスターシー ビー、シンボリルドルフ、ナリタブライアンといったその時代を代表する名 馬の名前が多数あり、東京優駿の勝ち馬は引退した後も種牡馬として大きな 期待を集めることになる。 このレースで中心となるのはクラシックの第１弾となる皐月賞で好成績を 残した馬。それにトライアルの青葉賞やプリンシパルステークスなどで上位 だった馬も加わり、最大の栄誉を賭けて全馬が競うことになる。また1995（ 平成７）年には地方馬が、2001（平成13）年には外国産馬、2010（平成22） 年には外国馬も出走できるようになり、名実共に世代最強の馬を決める舞台 となっている。 用語 >> 東京競馬場 日本ダービー 皐月賞 菊花賞 青葉賞 外国産馬 外国馬 資料 >> トライアルレース一覧
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レースの格 |
Ｇ１ |
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開催競馬場 |
東京競馬場 |
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距 離 |
芝・2400ｍ |
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出走条件 |
３歳牡馬牝馬・定量 |
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賞 金 |
１着：1億5000万円 |
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レース優勝馬 |
2000年：アグネスフライト
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とうけい・にせい・きねん【トウケイニセイ記念】
最終更新：2007/09
水沢競馬場のダート1600ｍで行われている岩手競馬の重賞。トウケイニセ イは東北サラブレッド大賞典や桐花賞、みちのく大賞典といった岩手の重賞 を勝ちまくったサラブレッドの名前。３年連続で岩手競馬の年度代表馬に選 出されたほか、41戦連続連対、重賞15勝をあげるなど、地元だけではなく、 日本中にその名前を知らしめた。 トウケイニセイの功績を称えてレースが誕生したのは2000（平成12）年。 毎年４月からはじまり１月で終わる岩手競馬の最後を締めくくるマイルの重 賞として、12月中旬〜１月中旬の時期に開催される。これまで全７回が行わ れたうち、競走馬ではトニージェントが３連覇を成し遂げていて、騎手では 菅原勲騎手と村上忍騎手が３度ずつ制している。
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レースの格 |
岩手競馬 重賞 |
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開催競馬場 |
水沢競馬場 |
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距 離 |
ダート・1600ｍ |
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出走条件 |
４歳以上・定量 |
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賞 金 |
１着：400万円 |
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レース優勝馬 |
2003年：トニージェント
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